Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme
Der reibungslose Ablauf des Flugverkehrs ist ohne moderne Elektronik undenkbar. Dutzende von Computern bilden an Bord das Gehirn des Flugzeugs.
Elektroniker für luftfahrttechnische Systeme sorgen für das reibungslose Funktionieren der Elektronik an Bord. Sie sind verantwortlich für die Prüfung, Wartung, Reparatur und Inbetriebnahme aller elektrischen und elektronischen Anlagen im Flugzeug.
Sie verlegen und verbinden Leitungen, überholen diese oder wechseln ganze Kabelbäume
aus. Sie prüfen elektronische Bauteile, analysieren und beheben Störungen. Sie bauen
elektronische Bauteile zu Baugruppen zusammen und montieren sie in Geräte der
Luftfahrttechnik.
Die Ausbildung erstreckt sich über einen Zeitraum von 3 ½ Jahren.
Fluggerätmechaniker Instandhaltungstechnik
Fluggerätmechaniker der Fachrichtung Instandhaltungstechnik sorgen für Sicherheit. Im Team werden Flugzeug-Checks oder Wartungs- und Überholungsarbeiten erledigt. Sie sorgen dafür, dass auch das kleinste Teil unserer Maschinen so perfekt funktioniert.
Diese Ausbildung dauert ebenfalls 3 ½ Jahre.
Fluggerätmechaniker Triebwerkstechnik
Der Motor ist das Herz des Flugzeugs. Einwandfrei funktionierende Triebwerke sind
wesentlich für die Sicherheit und den reibungslosen Flug.
Fluggerätmechaniker der Fachrichtung Triebwerkstechnik sind für die
Montage der Triebwerke verantwortlich und sorgen dafür, dass sie stets gewartet, repariert und
einsatzbereit sind. Sie bauen Einzelteile anhand von technischen Zeichnungen zu
Baugruppen, Triebwerksmodulen oder ganzen Triebwerken zusammen. Sie bauen bei der
Generalüberholung die Triebwerke komplett auseinander, prüfen und ersetzen die Teile und
bauen sie wieder zum Triebwerk zusammen.
Der Ausbildungszeitraum beträgt 3 ½ Jahre.
